Беларусский поезд вез нефтепродукты и строительные материалы в Россию. Перед локомотивом сработало взрывное устройство. Беларусская бригада поезда, как утверждают, не пострадала. Вероятно, подрывников не поймали.
Что сообщают официально
По данным российских и беларусских государственных СМИ, 1 мая около 10:17 (московское время) на 136-м км железной дороги Брянск – Унеча сработало взрывное устройство. Взрыв произошел в 50 м от локомотива. Поезд №2528 принадлежал Беларусской железной дороге, ехал из Гомеля в российский Брянск, его вела беларусская бригада.
Люди в результате взрыва не пострадали. Движение поездов возобновили спустя 18 часов после случившегося. Заменить пришлось около 100 м железнодорожного полотна. Беларусских железнодорожников обещают вскоре отпустить – «после проведения следственных действий».
Сошли с рельсов, по разным данным, 7 или 8 вагонов и один или два локомотива. Начался пожар. Хотя поезд вез газойль (продукт переработки нефти, который легко воспламеняется) и строительные материалы, пожар был сравнительно невелик: от огня спасли 70 вагонов из 78. В ликвидации последствий принимали участие 300 железнодорожников и три специальных поезда.
Российские силовики вводили план «Перехват» на юго-западе Брянской области, но о задержанных не сообщали. Главное следственное управление Следственного комитета России возбудило уголовное дело, в расследовании участвуют представители БЖД. «Терактом» это называют пока только беларусские пропагандисты.
О чем еще пишут неофициальные источники
Много сведений о происшествии сообщают российские неофициальные провластные каналы. Так, утверждают, что взрывных устройств было три: мощность главного оценивают в 10 кг в тротиловом эквиваленте, а мощность дополнительных – по 200 г каждое. От взрыва образовалась воронка глубиной в 2,5 м и диаметром в 1,5 м. С рельсов, по неофициальным данным, сошли вагоны со щебнем и пиломатериалами, сгорели локомотив и четыре вагона.
Согласно разным каналам, силовики ищут мужчину или двух возрастом около 40 лет и ростом около 170 см – подозреваемый был одет в черное, передвигался на велосипеде. Рассказывают, что якобы задержали велосипедиста, оказавшегося непричастным к делу, продолжаются поиски мужчины с бородой (при этом телеграм-каналы публиковали фоторобот мужчины без бороды).
«Судя по всему, диверсанты, довольно долго следили за путями – в 100 метрах от взрыва были найдены 2 окурка, 2 пачки от сигарет, пустая банка из-под пива и упаковка от супа быстрого приготовления «Роллтон». Также там лежали фрагмент обгоревшей электропроводки и медные фрагменты проводов», –пишет один из популярных российских телеграм-каналов.
Сообщество беларусских железнодорожников отмечает, что в результате взрыва был поврежден поезд серии 2ТЭ10У №064, приписанный к депо ТЧ-8 Гомель. Отремонтировать локомотив вряд ли удастся, так как не хватает необходимых деталей (стапелей), поэтому тепловоз, вероятно, отправят на металлолом.
«Учитывая год выпуска тепловоза и тот факт, что данная машина не была модернизирована и не получила в своем индексе букву «К», затраты на ее восстановление будут чрезмерными и неоправданными», – считает сообщество.
Машинистом, согласно сообществу, был беларус по фамилии Федорцов. Поезд вез в Россию цистерны с Мозырского нефтеперерабатывающего завода. Кому предназначался груз, неизвестно.
«При подобных происшествиях избежать человеческих жертв со стороны локомотивной бригады депо Гомель удалось только благодаря счастливому стечению обстоятельств», – добавляет сообщество беларусских железнодорожников.
Сообщество ставит под сомнение сообщения об отсутствии пострадавших: в кабине локомотива нет каких-то специальных технических решений для исключения травм.
Также сообщество замечает, что это четвертый поезд БЖД, потерянный в результате войны в Украине: ранее три гомельских тепловоза той же серии были изъяты властями Украины, поскольку использовались как инструменты российской агрессии. Кроме того, в начале полномасштабной войны в Беларуси оборудование железной дороги повреждали «рельсовые партизаны» и хакеры, чтобы испортить логистику российского нападения на Украину.
Взрыв произошел на фоне вероятной подготовки Украины к контрнаступлению. В последнее время сообщают о диверсиях в России и на оккупированных территориях. Так, 1 мая была подорвана опора линии электропередач в Ленинградской области, а 29 апреля в оккупированном Россией Севастополе горела нефтебаза – российская сторона утверждает, что от атаки украинских беспилотников. Губернатор Брянской области раз в несколько дней заявляет об обстрелах со стороны Украины.
Алесь Новоборский / Авер belsat.eu
