Анбандлинг. Газовая реформа Украины

Новый год – новые правила. Закон об анбандлинге в Украине вступил в силу в самом конце декабря. Принять его от Киева требовали еще к 2013 году. Якобы, только тогда «Газпром» с украинским «Нафтогазом» смогут заключить газовый контракт, который будет соответствовать европейским нормам.

«Ни в одной из стран Европейского союза не существует вертикально интегрированных компаний, которые занимаются всем, начиная от добычи и заканчивая реализацией добытого газа конечному потребителю. Для того, чтобы соответствовать европейский правилам, необходимо было выделить из вот этой вертикально интегрированной компании те элементы, которые являются природными монополиями», – отмечает энергетический эксперт Геннадий Рябцев.

«Анбандлинг» дословно с английского переводится как «разделение». В бизнесе же – анбандлингом называют добровольное отделение крупных промышленных предприятий на несколько малых групп для более мобильного действия на рынке. В случае «Нафтогаза» – анбандлинг разделил сферы транспортировки голубого топлива, его добычу и поставку. Теперь одно и то же лицо не имеет права прямо или косвенно контролировать предприятие добычи газа и одновременно его поставлять.

««Нафтогаз» перестал быть акционером оператора ГТС, но становится его крупным клиентом, а также готов по-партнерски поддерживать в инициативах, направленных на развитие цивилизованного и конкурентного газового рынка в Украине. Это была самая масштабная реформа в энергетическом секторе за всю историю независимой Украины», – написал у себя в Facebook Андрей Коболев, глава НАК «Нафтогаз Украины».

Реформу приветствовал и премьер-министр Алексей Гончарук:

«Это стало возможным благодаря слаженной работе всех сторон: Офиса Президента, Правительства, Парламента, «Нафтогаза» и наших европейских партнеров».

Новая схема должна усложнить для нечистых на руку чиновников формирование коррупционной сети. Но энергетический эксперт Геннадий Рябцев уверен – достижения Кабмином преувеличены. Поскольку «Нафтогаз» по новой схеме оставляет за собой последнее слово.

«Может в дальнейшем привести к тому, что этот оператор будет не совсем независимым. Так как в своей деятельности он будет вынужден обращаться по тем или иным вопросам в головной офис «Нефтегаза»», – считает эксперт.

Теперь Украина как государство больше не несет ответственность за все, что влияет на транспортировку газа по магистральным путям. За это отвечают отдельные компании. Такой подход призван обеспечить стабильную работу ГТС как для внутренних, так и внешних потребителей услуг транспортировки.

Олег Решетняк belsat.eu

Фото: Mykhailo Markiv / TASS

Другие материалы

«Всем пофигу!»: красная зона самоизоляции для россиян становится нормой

В связи с карантином украинские правозащитники требуют амнистии для заключенных

Эрнест Мезак: В пересчете на миллион населения у нас заболеваний больше, чем в Москве

Полный выпуск «Вот так»

Ирина Маслова: «27 погибших и из них девять, одна треть, это врачи»

Журнал Vademecum: «Жесткая цензура на государственном уровне»

«Наши сотрудники получили надбавку к зарплате максимально $ 7». В каких условиях работают медики в Украине

Полный выпуск «Вот так»