Одесских водителей «обилечивают» неизвестные в жёлтых жилетках, а власти разводят руками. Разбираемся, как в XXI веке в центре Европы до сих пор успешно работает схема «развода» из лихих 90-х.
Типичная ситуация для центра Одессы до карантина: плотный трафик и мало парковочных мест. За стоянку нужно заплатить в муниципальный паркомат-автомат. Но на каждой парковке дежурят люди в жёлтых жилетках. Они услужливо предлагают свободные места, а когда водители паркуются, то те заявляют, что паркоматы не работают, а деньги необходимо дать им лично в руки. Мотивируют тем, что повсюду установлены знаки парковки.
Видеоматериал смотрите в программе «Вот так»
Неизвестные в жёлтых жилетках собирают деньги наличными. Представляются коммунальными работниками, но доказать это не могут. Либо удостоверений нет вообще, либо они настолько выцвели, что прочитать на них ничего не возможно. Между тем, деньги от их «услуг» в бюджет города не поступают: официально на всю Одессу всего 9 парковок. Да и на них автоматы-паркоматы зачатую не работают. Неизвестные паковщики списывают всё на анонимных вандалов. Они зачем-то ломают автоматы.
Между тем, эта ситуация создаётся искусственно. К такому выводу пришёл активист Олег Михайлик. Он несколько лет занимался проблемами парковок. Утверждает: каждый день их объезжает специальный человек.
«Собирает всю кассу и отвозит ещё куда-то. Куда дальше они идут сказать сегодня сложно. Но у меня нет никаких сомнений, что это так или иначе связанно с работниками одесского городского совета», – заявляет Олег Михайлик.
Ситуацию расследовали и местные журналисты. Выяснили: парковщики «захватили» все свободные места в центре города. Евгений Лысый, журналист-расследователь, поясняет:
«Они говорят «это парковка местных жителей». Понятное дело, что никаких «местных жителей» нет, а ходят ребята в жилетках.
Деньги собирают. Попытки всё время победить, как принято говорить в Одессе, «парковочную мафию», – она годами решалась».
О ситуации хорошо известно и в муниципалитете. О ней на каждой сессии говорят оппозиционные депутаты. Например, депутат одесского горсовета Олег Звягин требует выяснить, на каком основании люди собирают средства.
«Ведь в город нам ничего не поступает», – сетует депутат.
Власти обратили внимание на ситуацию только после неоднократных обращений. Решать проблему хотят с помощью парковочных инспекторов. Они будут обходить город, проверять работу паркоматов и прогонять предприимчивых нелегалов.
«Когда мы наберём достаточное количество инспекторов, позволит полностью систематизировать систему паркования в нашем городе», – даёт оптимистичный прогноз заместитель одесского городского головы Павел Вугельман.
Пока на работу планируют выйти 10 парковочных инспекторов. Между тем власти признают: для эффективной борьбы с парковщиками-нелегалами должно работать не менее 120 инспекторов.
Всеволод Ананьев belsat.eu
