Самолет SSJ 100 заходил на посадку с превышением максимальной массы на 1,6 тонны, но без превышения скорости, говорится в документе Федерального агентства воздушного транспорта, который попал к «РИА Новости».
«К моменту входа в глиссаду масса самолета составляла около 42600 килограммов, что на 1600 килограммов превышало максимально допустимую посадочную массу», – говорится в документе.
Глиссада — траектория полета летательного аппарата, по которой он снижается непосредственно перед посадкой. В результате полета по глиссаде летательный аппарат попадает в зону приземления на взлетно-посадочной полосе.
«Снижение по глиссаде осуществлялось без существенных отклонений на скорости 155 -160 узлов (287-296 километров в час). Согласно руководству по летной эксплуатации, скорость захода на посадку для имевшихся условий составляет 155 узлов», – отмечает ведомство.
5 мая самолет «Аэрофлота» «Sukhoi Superjet 100» вылетел из Москвы в Мурманск, но после проблем с электроникой и потерей связи вернулся в Шереметьево, где жестко сел.
При посадке у самолета подломились стойки шасси и загорелись двигатели.
В результате катастрофы погиб 41 человек из 78 человек, находившихся на борту.
ДД/МВ belsat.eu