Белорусский грузовик успешно прошел третий этап, показав второе время. Команда МАЗа сохранила лидерство в общем зачете, сообщила «Белсату» пресс-служба предприятия.
Третий этап ралли прошел в окрестностях города Неом. Спецучасток растянулся на 427 километров, а основную сложность создавали участки с камнями и песком. По пути гонщикам встречались каньоны и горы, хотя подъем на высоту не вызвал затруднений для закаленных еще чилийским высокогорьем пилотов.
МАЗ потратил на прохождение спецучастка 4 часа и 4 минуты, и пришел к финишу вторым. Почти на 5 минут меньше оставил на трассе Андрей Каргин из России. На третьем месте – его партнер по команде Антон Шиболов с 11-минутным отставанием.
В общей классификации белорусы удерживают первое место с форой в 2 минуты.
«Спецучасток разделен на три части: первые две были несложными, а финальная была убийственной и очень медленной. На самом деле очень рад, что проехали без остановок, – рассказал пилот Сергей Вязович. – Мы не торопились, так как у нас был гандикап».
По словам белорусского пилота, на трассе его догнал Андрей Каргин из России, который воспользовался возможностью «подрезать»: просигналил – белорус его пропустил. Следующий участок отечественная команда стартовала в 10 секундах за Каргиным и ехала, насколько позволяла пыль.
«Такой темп нас устраивал – генеральную классификацию мы сохранили без лишнего риска», – добавил Вязович.
МАЗ Александра Василевского пришел шестым, проиграв победителю заезда 25 минут.
В абсолютном зачете экипаж замыкает десятку и отстает от лидера на 1 час 28 минут.
Алексей Вишневский завершил заезд на 19-й позиции, потратив на 57 минут больше победителя. В турнирной таблице его экипаж находится на 14-м месте с потерей более двух часов по сравнению с лучшим результатом.
По прогнозу МАЗа гонщики смогут набрать там высокий темп, но ошибки в навигации существенно повлияют на результаты.
- В этом году ралли «Дакар» впервые проходит в Азии: после 11 лет проведения его в Южной Америке празднование принимает Саудовская Аравия. Протяженность маршрута составляет около 8000 км, из чего 5000 км составляют спецучастки. В гонке принимают участие более 350 экипажей со всего мира, около 50 соревнуются в классе грузовиков.
ДД/МВ belsat.eu
