МАЗ празднует 75-летие. В 1944 году завод выпустил свою первую модель. Сегодня их количество измеряется десятками.
Жители белорусских городов уже давно привыкли к МАЗовским автобусам на городских улицах. Но чтобы глаз не замыливался, на заводе периодически обновляют их модели. Сегодня презентовали автобус третьего поколения МАЗ-303. Хвалятся кондиционером и USB-портами – можно будет телефон зарядить. Новая модель более удобна для людей с ограниченными возможностями – пол низкий, а в районе дверей есть выдвигающиеся электрические платформы.
Сейчас МАЗ ассоциируется не только с автобусами и тягачами, но еще и с автоспортом. 9 лет назад была создана команда «МАЗ-СПОРТавто», без которой в последние годы сложно представить знаменитое ралли «Дакар».
Сергей Вязович, руководитель команды «МАЗ-СПОРТавто» и пилот спортивных МАЗов, много раз покорял на этом грузовике песчаные дюны в пустынях. Но сегодня штурмовали уже его – раздавать автографы и фотографироваться пришлось чуть ли не час. Вязович рассказал о машине, которая сделала его звездой белорусского автоспорта:
«На этой машине мы стали серебряными призерами «Дакара» в 2018 году. С ней справится любой человек, она довольно проста в управлении. Но для того, чтобы на ней ехать быстро по бездорожью, нужны определенные навыки. А так эта машина управляется даже легче серийного грузовика».
Главная фишка празднования – попытка силача Дмитрия Белайца установить мировой рекорд. Он тянул 15 десятитонных тягачей. Рекорд, хотя и со второй попытки, но все же был установлен. Белайц протянул колонну МАЗов на 7 метров 20 сантиметров. Такого на проходной завода еще не видели.
На празднование пришло много бывших сотрудников завода, некоторые работали с юбиляром чуть ли не с самого начала. Бывший работник МАЗа Сергей Петлицкий вспоминает:
«Я начал на автозаводе работать с 1954 года. Работал токарем, и начиная с токаря, я вырос, прошел все стадии: Белорусский политехнический институт, после технолог, старший технолог, заместитель руководителя цеха, руководитель цеха и всего не расскажешь! Весь автозавод знал меня как творческого и человека, который думает».
Главные события празднования уже произошли, но это еще не конец. Финиширует юбилейная программа салютом в 23 часа.
Денис Гончаренко/ИР, belsat.eu
