Беларусь ждет застой на автомобильном рынке


Пустые залы и отсутствие клиентов. Автомобильный рынок сейчас переживает не лучшее время. Но еще в марте продажи новых машин били рекорды.

В начале этого года, прежде всего в марте, продажи новых автомобилей всех марок значительно возросли. На первых местах –«Лада», «Рено» и «Джили». Последних продали в этом году на тысячу больше, чем за такой же период в прошлом году. В марте белорусский рубль девальвировался к доллару на 16 с половиной процентов, к евро – на 18. Традиционно во время скачка курса рубля в Беларуси наблюдают рост продаж автомобилей и бытовой техники, говорят специалисты.

«Джили Атлас» – самая популярная машина в марте. Многие банки предлагают до сих пор выгодные кредиты на покупку автомобилей белорусско-китайского концерна.

В связи со скачком курса цена и на «Джили» поднялась, так как автозапчасти привозят из Китая. Уже с первого апреля цена на них увеличилась на 6 процентов. Но на фоне прогнозируемого падения спроса на иностранные автомобили «Джили» сейчас в лучшем положении.

«Это госпредприятие, которое захочет воспользоваться этой ситуацией, чтобы заполнить рынок как можно шире. Это наступил день «Джили», – говорит главный редактор» «Автодайджеста» Анатолий Шевченко.

Ситуация с коронавирусом в Китае стабилизируется и поставки комплектующих на «Белджи» возобновились. Но покупательная способность населения снизилась, и неясно, продолжат ли расти продажи машин отечественной сборки. На рынке подержанных автомобилей сильного ажиотажа в последние месяцы не было. И сейчас здесь – точно так же – как и в дилерских центрах, – тишина. Случайные покупатели не связывают своего посещения с экономической ситуацией.

Ситуация на автомобильном рынке неопределенная, отмечают эксперты. Поставки машин из-за пандемии приостановлены, и когда возобновятся, неизвестно.

Анастасия Коханович/АА, «Белсат»