Belavia przejęła ponad połowę tranzytowego ruchu pasażerskiego z Rosji na Ukrainę

Gdzie dwóch się bije, tam trzeci korzysta. Zamknięcie bezpośrednich połączeń lotniczych pomiędzy Ukrainą a Rosją znacznie umocniło tranzytowe znaczenie lotniska w Mińsku.

Tranzytowy ruch pasażerski przez państwa trzecie z Rosji na Ukrainę wzrósł tym roku o 26 proc. w porównaniu z ubiegłym. Ponad 55 proc. pasażerów przesiada się w Mińsku, po 25 proc. wybiera Warszawę i Kiszyniów, a 7 proc. – Rygę.

12 proc. tranzytu pasażerskiego przypada na ukraińskie inie lotnicze MIA, które w swojej ofercie również mają przeloty do Kijowa przez Mińsk. Jednak w związku z koniecznością międzylądowania w Mińsku, w Rydze i innych miastach, ceny na te rejsy wzrosły o 74 proc.

Zamknięcie bezpośrednich połączeń lotniczych pomiędzy Ukrainą a Rosją stało się powodem powstania nowego centrum tranzytowego dla Ukraińców – stał się nim lotnisko w Mińsku. Liczba rejsów wzrosła wielokrotnie, zwiększyła się też sieć połączeń z Mińska do miast na Ukrainie. Głównym przewoźnikiem na tranzytowej trasie Ukraina – Białoruś – Rosja stały się białoruskie linie Belavia.

NМ, belsat.eu, wg kordon.com.ua